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 蒂娜凯西爆头

绿色氢梦不再是梦想

Tina Casey的单词
 绿色氢

氢气 - 电池汽车努力寻找主流买家,但在运输部门的其他地方对绿色氢燃料的群众运动已经开始引发显着的活动。兴趣在卡车运输,铁路和航空部门升起,最新发展可能对货运航运行业和渡轮旅行具有广泛影响。

绿色氢气的道路

根据这一点 清洁货物工作组,航运业的碳排放实际上据近年来占全球排放量的百分比。他们现在考虑估计 全球排放量的2%至3%,从2012年稳定的3%下降。

那个百分比似乎很小,但它仍然很重要。例如,它相当于德国的排放。除非发生了剧烈的事情,否则运输排放将在未来几年与全球需求的预期激增一起增加。

剧烈的东西可能是绿色氢气。氢是一种零发射燃料,其可以直接燃烧或用于燃料电池以产生电力。

氢也是宇宙中最丰富的分子,但它不存在于自然界中。它必须由其他东西制作,现在世界上大部分氢都是由天然气或其他化石源生产的。

幸运的是,低成本风和太阳能发电的出现提供了一种绿色的途径,可以实现底线意义。来自这些可再生资源的电力可以用于电解槽系统中,“分裂”水中的氢气。

绿色氢溶液为风和太阳能开发人员提供了几个优势,在简单地将风和太阳能电池连接到电网。

一个优点是能够在电力传输线不存在或不充分的区域中提供能量。例如,在美国在美国,建造风和太阳能电场比建立主要的新传输线,特别是为州际传播。

氢气可以通过船舶,轨道,卡车或管道从风和太阳能电场运输。在这种情况下,氢气加倍,如 可运输的能量存储介质。它使风和太阳能开发人员能够最大限度地提高他们对可再生能源的投资,因为它们即使在电力需求否则低位时也可以保持发电能够运行电解器。这是风力的特别敏锐的优势,因为随着风速升起的情况,电力需求趋于夜间落下。

除了用作燃料之外,氢通常用于各种行业和农业。随着各种交通选择,风和太阳能开发商有额外的机会,可以帮助绿色全球经济的多个部门供应链。

格林的道路

到目前为止,在飞行员和演示尺度上生产了绿色氢。现在似乎是全球领先的风开发商Ø rsted. 准备缩放到次要四个领域:货物运输,飞机,公共汽车和渡船。

最后五月, Ørsted宣布 与运输公司Maersk,CO的绿色氢合作伙伴关系 Penhagen机场 和航空公司SAS。物流支持也通过丹麦公司DSV Panalpina和渡轮公司DFDS混合。

该项目预计将在2023年开始以相对较少的规模递送绿色氢,但合作伙伴期望在随后的多年来增加生产,以实现超过250,000公吨(约275,600吨)的零排放氢气 fuel.

“如果以设想实现,该项目将位于大哥本哈根地区,可以为由DSV Panalpina,可再生甲醇为AP Moller - Maersk船舶和可再生喷气机管理的Movia和重型卡车招标的零排放总线提供可再生氢。 SAS飞机的燃料(E-Kerosene)和哥本哈根机场的航空运输,“Ø rsted. explained.

对美国风业的影响

哥本哈根项目将利用海上风电,Ø rsted. 预计该项目会影响其他地方的类似发展。有些讽刺的是,在掌握的帮助下已经是正在进行的趋势 领先的化石能源利益攸关方 这枢转到绿色氢气。

绿色氢经济的搅拌在美国也显而易见。国家尚未利用其 广阔的海上风力资源 ,但Ø rsted. 而其他领先的全球企业已经排队 离岸风租赁 沿着大西洋沿岸,预计在1月20日举行的乔·赫登举行办公室后,预计会有一系列活动。

利息也在太平洋海岸升起,深水防止常规海上风平台的建设。反而, 新的浮动风力涡轮机技术 will be deployed.

墨西哥湾海岸呈现出另一种挑战,主要是因为该地区的风速小于最佳状态。政治反对派也是一个因素,因为它是大西洋风力发展。然而,最近的能源部门研究计划了途径 海湾海岸海上风力发展而且路易斯安那州的国家已经有了计划。

对美国企业的影响

海上风力发展只是通过美国能源部组装的一个更广泛的绿色氢政策。外出的总统唐纳德特朗普已经公开地解除了风力,并支持了化石能源的原因,但在整个办公室的一期中,能源部门继续将钱倒入绿色氢气和其他 加速脱碳的项目和伙伴关系.

例如,在最新措施中,能源部门刚刚筹集了额外的3300万美元 氢气和燃料电池技术办公室 一套支持该项目的研究和开发项目 h2 @ scale. 用于加速美国氢生产的倡议

该项目将招募能源部门的国家实验室网络与两项旨在脱碳的新举措,旨在脱甘油的运输工具 百万英里燃料电池卡车 H2NEW CALORATIA .

虽然长途运输运输投注国内绿色氢气市场,但全球货运地区也是美国脱碳的关键机会。

例如,路易斯安那州举办了南路路易斯安那州西半球最大的吨位集装箱运输港口。

美国其他主要港口包括纽约港和新泽西港和洛杉矶港口。

这些海港已经成为长期运行努力的焦点,旨在从与运输和物流相关的当地空气污染中缓解港口城市。这两个兴趣经常碰撞,但绿色氢气在清洁空气时提供了一种促进显着经济发展的途径。

图像信用:美国DOE / Facebook

 蒂娜凯西爆头 蒂娜凯西

蒂娜经常为TriplePundit和其他网站写作,重点是军事,政府和企业可持续发展,清洁技术研究和新兴能源技术。她是纽约市环境保护部公共事务的前副主任,以及关于回收和其他保护主题的书籍和文章作者。她目前是新泽西州联盟县的公共信息副主任。这里表达的观点是她自己,不一定反映了机构政策。

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