流量下降了55％以上，但高于首次锁定

汽车交通量下降了55％以上，但仍高于该国期间的水平’的第一次Covid-19锁定。

最新的CSO数据显示，与2020年的同一周相比，1月最后一周的汽车销售量在区域地区下降了55％以上，在都柏林下降了53％。

但是，流量下降的幅度不及该国期间的下降幅度’2020年初首次锁定，当时汽车数量下降了70％。

CSO数据还显示，飞入和飞出该国的人数急剧下降。到2020年，都柏林，科克，香农，诺克和克里机场的使用人数比2019年减少了78％。

道路死亡

公共汽车和铁路出行的数量也达到了大流行发生前几周的水平。

尽管交通量大幅下降，上个月仍有六人在爱尔兰道路上死亡—道路安全局的Brian Farrell将该数字描述为不可接受的数字。

“尽管与去年同期相比，一月份的遇难人数有所减少，但我们仍然看到遇难人数和严重受伤人数令人无法接受，” he said.

尽管受到限制和出行减少，但为超速而分配的罚分数量却明显增加，到2020年，发布的罚单数量比2019年增加了25,000张。